北海道・東北旅行Ⅱ①
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2017年7月に続いてフェリーで北海道に行きました。 前回同様、商船三井のさんふらわあフェリ－夕方便の利用で、午後家を出て大洗港に向かいました。 そして船のレストランで食べるよりは、美味しいものを食べたいと割烹寿多庵を予約しています。
大洗 寿多庵
営業開始17：00で5時に直ぐ食べれるようにお願いしています。
寿多庵定食を注文
食べ終えて、フェリ－乗り場に18時15分までに行く必要があります。 時間通り用意してくれたので感謝です。
前回は、さっぽろ丸13,654トン、全長192Ｍのデラックス105号室でしたが、今回はふらの丸13,816トン、全長199.7Ｍのプレミアム7階Ａ13号室です。 事務所で乗船手続きを終え、待機場で30分くらい待たされた後、前の車に続いて乗船となりました。 2階グリ－ンデッキに車を停め、エレベーターで7階に上がり、部屋にチェックインします。
入口ドアノブ
部屋のバルコニー
部屋のバス
ふらの船首
大洗発19：45 苫小牧着 翌13：30
ふらの船尾
船長は 中野潤一郎さん
鯔ヶ崎沖を航行
23knot（1852ｍ）＝23海里 約42ｋｍ
朝食会場
尻屋崎灯台前を通過
本州最北端にあり、明治9年「1876年10月20日」初点灯。 煉瓦作りの高さ日本一！
苫小牧が見えてきた
苫小牧港
接岸します
下船したら給油して180ｋｍ先の襟裳岬に向かいます。
途中、道の駅「みつい蔵三」で休憩
昆布温泉 みつい
興味はあるが時間がない
泊まるのは、クリフハウス柳田旅館で、
売りは、活毛ガニの茹で上げです。
襟裳漁港を見下ろす崖の上にあります
宿の前の眺め
天気が悪く、夕日が見られないのが残念。
夕食の毛ガニ、捌き方を教えてもらいました
夕食、この煮付けは鮫カレイでとても美味しい。
500~1000ｍの深海で獲れるそうで脂がのっています
海側の英国風アンティーク家具の部屋
朝食に卵はありません。 食後風の館を訪問。
襟裳神社
風の館 営業は9時からです。
襟裳岬灯台 雨風が強い！
襟裳岬 レンズに水滴が付きます
誰も居ない岬
角度を少し変えて見る
風洞実験室で最大風速25ｍ/ｓを体験できました
館内から望遠鏡でゼニガタアザラシの生息が見れます。 係員が親切にセットしてくれました。
襟裳岬を後にして支笏湖に向け出発。
時化の海
様似町付近 親子岩
様似町の岬
エンルム岬
展望所
親子岩
親子岩
道の駅「サラブレッドロ－ド新冠」
🍴樹林のレ・コ－ドラ－メン
チャ－シュがレコード状で美味しい
季節限定のジンギスカン定食も安くて良かった！
レコード館の塔でコーヒ－を飲んで休憩
下に廃線となった日高線が見える
レコード館の全景
その後、日帰り温泉を楽しむために支笏湖に向かう
丸駒温泉旅館 日帰り入浴申込締切の午後3時に間に合う。 旅館に通じる道の手前３ｋｍは、専用道路みたい。
風呂上りの休憩場所 目の前は支笏湖
湖を見ながら入る男湯。 露天風呂は、支笏湖に接して作られていて、水深は湖に連動して変化する。入浴したら苫小牧港に向かいます。
ヒメマスの里、ポロピナイ
支笏湖に降りてみる
水深363ｍ 湖岸長40ｋｍ
支笏湖を見物した後、フェリーに乗るため苫小牧に向かい、食道園で焼肉を食べてフェリ－乗り場に行った。
川崎近海汽船 シルバーフェリー プリンセス号
10,536トン、全長150ｍ 予約は特等102号室
苫小牧21：45発 八戸4：45着
シルバープリンセス 右の降り口
太平洋フェリー きたかみ号 13,694トン 192.5ｍ
前回は、この船に乗り、仙台経由で帰った。
十和田湖・奥入瀬渓流編に続く！